15 призрачни снимки на титаник, които трябва да видите

Титаник е една от най-големите трагедии от миналия век. През 1909 г. беше обявено, че строителните работи са започнали на "най-големия, най-бърз и луксозен лайнер". Три години по-късно корабът отплава от Саутхемптън до Ню Йорк, като най-добрите клиенти на борда са милионери и кинозвезди..

Трагично, в нощта на неделя, 14 април 1912 г., корабът удари айсберг - пробива страната, когато започна да потъва. Само три часа по-късно останките на "Титаник" легнаха на дъното на Атлантическия океан. Загинаха общо 1503 души, включително пътници и екипаж, а потъването до днес остава един от най-сърцераздирателните.

Шарлот Коллиър, оцеляла, която е била на 31 години, когато корабът потъна, си спомняше: „Едва ли имаше някой, който да не е бил разделен от съпруг, дете или приятел. от вярата си, вярвах, че ще бъде намерена в една от лодките. Тези следващи трагични снимки са напомняне за ужасяващото събитие.

15 Чертежни планове за обречения Титаник 

Титаник е обречен от самото начало - измерва се на 269 метра дължина, това е най-големият изкуствен движещ се обект на Земята. През 2007 г., Телеграфът "Изследванията показват, че дори океанският кораб да не е ударил айсберг по време на първото си пътуване, структурните слабости са го направили уязвима за всяко бурно море."

Горната снимка е на инженерния екип, който първо изготвя плановете за кораба. Корабът потъна само два часа и 40 минути след сблъсъка с айсберга, а след по-малко от два часа спасителните лодки пристигнаха. Ако корабът е плавал само два часа по-дълго, повече хора биха могли да оцелеят, но е било толкова зле, че това не е било възможно. Вместо това, „Титаник“ се скъса по средата с допълнителния натиск на водата, изпусната на борда. Въпреки всички пропуски в безопасността, те все още твърдят, че „Титаник“ е „практически непотопяем“.

14 Махайте сбогом на любимите си хора 

На 11 април 1912 г. „Титаник“ отплава и стотици зрители махват сбогом на близките си. Най- Манчестър Гардиън "Белият звезден кораб" Титаник ", който вчера напусна Саутхемптън за Ню Йорк на първото си пътуване до Атлантическия океан, надминава по размер и лукс, но особено в лукса, всичко друго на повърхността." На борда са имали 324 първокласни пътници, 284 пътници втори и 709 пътници от трета класа.

Самият кораб трябваше да изгори около 600 тона въглища на ден, които ръчно прехвърлиха в големите пещи от екип от 176 мъже, които работеха под палубата часове всеки ден. Повече от 100 тона пепел бяха изхвърлени в морето всеки ден, докато корабът плавал. Въпреки работната сила, нищо не можеше да предскаже какво предстои за тези на борда.

13 Салон за първи клас 

Интериорът на първокласния салон бе вдъхновен от хотел Ritz в Лондон. Имаше и допълнителен басейн, фитнес зала, турска баня, развъдник за кучетата им и дори корт за скуош. Ежедневният вестник бе отпечатан за богатите и богатите - дневният бюлетин на Атлантическия океан, за да могат да се справят с новините, докато плаваха през океана..

Барът беше напълно снабден с повече от 20 000 бутилки бира, 1500 бутилки вино и 8000 пури. Най-богатият пътник на борда беше полковник Джон Джейкъб Астор IV, който по онова време се считаше за един от най-богатите хора в света. Неговото лично богатство се оценява на 150 милиона долара, което днес ще го направи милиардер няколко пъти. Астор не оцеля след потъването, а по-късно тялото му бе взето от спасителна лодка, докато лежеше в океана.

12 "Айсберг, Право напред" 

През 2012 г., отбелязвайки 100-тата година, откакто Титаник потъна, снимките на айсберга бяха пуснати на обществеността. Съобщения от очевидци на борда казват, че айсбергът е с дължина от 200 до 400 фута. На 14 април 1912 г. „Титаник“ удари айсберга четири дни след пътуването си и започна да потъва в ранните часове на сутринта в Северния Атлантически океан..

Стюард от друг лайнер на име Prinze Adelbert, взе горната снимка на айсберга скоро преди „Титаник“ да го удари. Макар да не знаеше какво се е случило, той забеляза тънка червена линия на дъното на айсберга, която по-късно се оказа, че това е боя от „Титаник“, тъй като е изстъргала страната. Нямаше спасяване на кораба след нивото на причинените щети.

11 Наблюдателят, който е забелязал айсберга 

Фредерик Флит беше британски моряк, използван като наблюдател на „Титаник“. Той беше първият екипаж, който забеляза айсберга и той звънна на моста да вика: „Айсберг, точно напред!“. Беше твърде късно - само 37 секунди по-късно корабът удари в айсберга. В 23,39 ч. Пет от отделенията на кораба се разкъсаха по десния борд. Наредено му е да остане на работа в продължение на двайсет минути, след това в полунощ, когато е бил освободен от длъжност, тъй като е очевидно, че корабът е в сериозни проблеми.

Флит по-късно свидетелства в съда: "Можехме да го видим малко по-рано". Когато го попитали колко по-рано, той отговорил: "Е, достатъчно, за да се махнем от пътя." Флотът беше един от оцелелите на борда, въпреки че през по-късния си живот страда от депресия и отне живота си през 1965 г. на възраст 77 години.

10 Спасителните лодки не са били изпълнени до капацитет 

На борда имаше 20 спасителни лодки, достатъчни за 1158 души. Самият кораб е проектиран да превозва 32 спасителни лодки, но това по-късно е намалено до по-малък брой, тъй като те са почувствали, че палубата изглежда прекалено "затрупана" и това ще развали океанския изглед за първокласни пътници..

Всяка спасителна лодка можеше да отведе от 40 до 65 пътници, въпреки че много от спасителните лодки не бяха пълни до пълния капацитет - гореспоменатият кораб напусна само 30-35 пътници. Само 706 пътници и екипаж влязоха в лодките, а 1522 души, останали зад гърба си, загинаха в океана. Според документи, публикувани след разследването, инспекторът по безопасността Морис Кларк изрази само пет часа преди корабът да отплава, но на борда няма достатъчно спасителни лодки, но той е притеснен, че може да загуби работата си, ако открито изрази опасенията си..

9 Преобърната спасителна лодка 

Първият кораб, реагиращ на сигнала за бедствие на „Титаник“, беше RMS Carpathia от Cunard Line. Те плаваха в продължение на три часа и половина при максималната си скорост от 17 възела, докато стигнаха до мястото, където бе получен последният сигнал за бедствие. Докато плаваха, на борда бяха приготвени препарати за спасяване на всички оцелели - сглобени бяха пунктове за оказване на първа помощ, спасителни лодки за безопасност и подготвени горещи напитки.

Когато стигнаха до местоназначението, нямаше и следа от Титаник. Те изключиха двигателя в 3,30 ч. И започнаха да търсят с прожектори за всякакви признаци на оцелели. Морето беше тъмно и никой не можеше да се види - екипажът се подготвяше да се обърне и да отплава. Най-накрая, сякаш с чудо, един от членовете на екипажа забелязал факел в далечината от спасителна лодка и в 8.30 ч. 705 души бяха спасени от ледените води.

8 Чакащи за оцелелите 

Три дни след като Карпатия спаси оцелелите, корабът най-накрая пристигна в Ню Йорк. Бяха събрани средства за оказване на медицинска помощ на нуждаещите се. Имаше много спекулации, тъй като много хора вярваха, че „Титаник“ ще бъде изтеглен обратно в Ню Йорк - без да знае за останките, които сега се намират на дъното на океана..

Един пътник от първа класа разказа на вестниците за пътуването им от средата на океана до Ню Йорк. Спомняйки си, "В продължение на четири дни компанията живееше заедно в този странен асортимент от костюм за сън, някои в бални рокли, много в нощници и само няколко напълно облечени." Повече от 40 000 души се събраха, за да поздравят своите близки, когато се върнаха, но останаха съкрушени, когато осъзнаха, че техните близки не са на борда..

7 Загиналите от потъването 

Някои от оцелелите бяха спасени от замръзналия студен океан, но такива брутални условия бяха фатални за мнозина. Замразяването на студена вода отвежда топлината от тялото 25 пъти по-бързо от студения въздух при същата температура. Първо, опитът да се създаде повече топлина се генерира чрез треперене, след което температурата на сърцевината на тялото ще спадне и в рамките на двадесет минути функциите на тялото и умствената преценка ще започнат да се влошават. Последният етап е дезориентация, безсъзнание и в крайна сметка смърт.

Крал Джордж V заявява: "Кралицата и аз се ужасяваме от ужасяващото бедствие, което се случи на Титаник и ужасната загуба на живот. Ние дълбоко съчувстваме на опечалените роднини и се чувстваме в тяхната голяма скръб с цялото си сърце. " Капитанът и екипажът на екипажа на Карпатия по-късно получиха сребърна купа и златни медали за техния героичен опит за спасяване..

6 Прекъсване на новините 

Paperboy Едуард "Нед" Парфет беше един от първите, които разчупиха новините на тези в Англия за потъването на Титаник. Образът е икона в историята и племенникът на Парфет, 87-годишният Нед Уолш (който е кръстен на чичо си) каза Огледалото на Съри, - Невероятно е колко хора са видели неговия образ. Той просто държеше плаката с новини, просто си върши работата.

През 1918 г., на възраст само 22 години, чичо му е убито, когато немска черупка падна върху магазин, където събира чиста униформа. Неговият племенник добави: "Аз съм роден шест години след като е бил убит, през 1924 година. Знаех за него през семейството, но за първи път, когато бях наясно с картината, тя е била използвана в книга, публикувана през 1933 година. Това е просто нещо През годините съм свикнал с това.

5 Сираци на Титаник

Братята Мишел и Едмонд Навратил станаха известни като "сираците от Титаник", когато бяха спасени на възраст само 4 и 2 години. Когато корабът удари айсберга, и двамата бяха поставени на последната спасителна лодка, която бе оставена за безопасност - оставяйки баща си зад гърба си. Когато най-накрая пристигнаха в Ню Йорк, започна неистово търсене да ги събере с майка си.

След интензивно търсене на цял месец тяхната 21-годишна майка най-накрая пристигна в Ню Йорк, за да се събере отново със синовете си. Тя каза, че не иска да отглежда децата си, за да си спомни бедствието, като казва: "Не искам те да мислят за това. Те трябва да бъдат щастливи само от сега нататък - само щастливи. Няма повече страдания". Едмонд загина по време на Първата световна война и Мишел стана един от най-дълго живеещите оцелели, умиращ мирно на възраст 92-годишна възраст.

4 Развалините 

Около развалините на „Титаник“ имаше много очарование през годините. Накрая, през 1985 г., благодарение на напредъка в сонарните технологии, корабът най-накрая бе открит от океанографа Робърт Балард. Снимал е отломките, включително голяма част от кораба и кърмата, където лежи корабът, който се е срязал на половина над повърхността. Смята се, че след сто години останките ще бъдат неразпознаваеми, тъй като водата се изяжда от стоманата и желязото..

Сега Титаник е разположен на дълбочина повече от 13 000 фута под повърхността и специално оборудване трябва да бъде специално проектирано да издържа на водното налягане. Изградена е дистанционно контролирана видеокамера, свързана с плувен робот, свързан с кабел на каишка и стана първият, който открива останките на кораба.

3 Артефакти от останките 

Много артефакти са открити от останките след десетилетие след потъването. Гривни, ръкавици, салфетки, джобни часовници и комплекти от прибори за хранене бяха възстановени и продадени на търг. Това е тъмно напомняне колко много отделни животи са били на борда на кораба.

Преживелият Лора Мейбъл Франкатели, която е била на 30 години, когато корабът е потънал, си спомня: "На разсъмване, когато видяхме светлините на (спасителния кораб) на около 4 мили далеч, карахме като луд и прехвърлихме айсберги като планини. Най-сетне около 6:30 сутринта, скъпа Карпатия ни взе, нашата малка лодка беше като петънце срещу този гигант. Тогава дойде най-слабият ми момент, те свалиха люлката с въжето, което беше неудобно да седне, с кръглия ми спасителен кръг. Тогава те ме теглеха до брега на лодката. Най-сетне усетих силна ръка, която ме дърпаше върху лодката.

2 Открития на режисьора Джеймс Камерън 

титаничен Режисьорът Джеймс Камерън е посетил океанското дъно, където останките на кораба са били повече от 33 пъти, докато са изследвали филма му. Той каза Ню Йорк Таймс, - Видяхме обувки. Видяхме двойки обувки, които твърдо предполагат, че в един момент имаше тяло. Но никога не сме виждали човешки останки.

Джеймс Делгадо, директорът на Националната администрация за океаните и атмосферата, който съдейства за изследването на Камерън, също говори за това, как са били сърцераздирателните сцени. Той разкри: "Това е подходящо време да отбележим човешката цена на това събитие и факта, че в това специално място на дъното на морето, доказателство за човешката цена, под формата на разбито развалина, разпръснатия багаж. фигури и други артефакти, както и слабото, но несъмнено доказателство, че това е мястото, където хората са дошли да си почиват.

1 Заложено за почивка 

Друга оцеляла, Елизабет Шутс, която беше на 40-годишна възраст, когато корабът потъна, си спомни колко неистово оцелелите са се опитали да управляват спасителните лодки, след като са били в океана. Тя си спомни: „Нашите мъже не знаеха нищо за позицията на звездите, едва ли как да се съберат. Две гребла скоро бяха зад борда. Ръцете на мъжете бяха твърде студени, за да се държат.“

Тя добави: \ t— Тогава през водата се унесе онова ужасно плаче, викът на удавите. На следващата сутрин повече от 300 тела бяха изтеглени от океана. Историята на Титаник остава един от най-сърцераздирателните инциденти, които доведоха до такава загуба на живот, която би могла да бъде избегната, ако бяха въведени правилните процедури за безопасност. Винаги ще бъдат запомнени 648 мъже, 108 жени и 56 деца.